KYB VIO50-6A VIO50-6B VIO57-6A VIO57-6B OEM B0600-16023 hydraulikpumpe til Yanmar VIO50-6A VIO50-6B VIO57-6A VIO57-6B OEM minigraver
Hvis du beslutter at købe udstyret til en lav pris, skal du sikre, at du kommunikerer med den rette sælger. Find ud af så mange oplysninger som muligt om udstyrets sælger. En måde til at snyde på, er at lade som om, du er en reel virksomhed. Hvis der opstår mistanke, skal du informere os for en yderligere kontrol ved brug af formularen til feedback.
Før du beslutter dig til at købe, skal du undersøge adskillige salgstilbud grundigt for at opnå en forståelse af den gennemsnitlige pris på dit valgte udstyr. Hvis prisen på det tilbud, du kan lide, er meget lavere end lignende tilbud, skal du tænke dig godt om. En betydelig prisforskel er muligvis tegn på skjulte defekter eller et forsøg fra sælgerens side på at svindle eventuelle købere.
Køb ikke produkter med en for lav pris i forhold til den gennemsnitlige pris for lignende udstyr.
Stol ikke på tvivlsomme løfter og forudbetalte varer. Hvis du er i tvivl, skal du ikke være bange for at bede om yderligere oplysninger. Bed om flere fotografier og dokumenter for udstyret. Kontrollér, at dokumenterne er ægte. Stil spørgsmål.
Den mest almindelige form for svindel. Uhæderlige sælgere beder eventuelt om en forskudsbetaling for at "booke" din ret til at købe udstyret. Svindlere kan således indsamle et stort beløb og forsvinde, og ikke længere kontakte dig.
- Overførsel af forudbetalingen til kortet
- Foretag ikke nogen forskudsbetaling uden dokumenter, som bekræfter pengeoverførslen, hvis sælgeren er i tvivl i løbet af forhandlingerne.
- Overførsel til mellemmandens konto
- Du skal være på vagt over for en sådan anmodning, da du højst sandsynligt har at gøre med en svindler.
- Overførsel til en firmakonto med et lignende navn
- Vær opmærksom på, at svindlere muligvis udgiver sig for at være velkendte virksomheder ved at ændre navnet en lille smule. Overfør ikke penge, hvis der er tvivl om firmanavnet.
- Erstatning af egne oplysninger på en faktura fra en reel virksomhed.
- Før du foretager en overførsel, skal du sikre, at de specificerede oplysninger er korrekte, og om de har forbindelse til den specificerede virksomhed.
Sælgerens kontaktoplysninger
+86 199 246...
+86 199 2461 6345
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Kina
Rumænien
Frankrig, Brie-Comte-Robert
1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Models: Yanmar ViO50-6A, ViO50-6B, ViO57-6A, ViO57-6B
Yanmar Part Numbers: 172B05-73120, 172B05-73100, 172B05-73101
OEM Manufacturer: KYB (Kayaba)
OEM Model Series: PSVD2-17E-19 / PSVD2-17E-21
Configuration: 2 x Variable Piston Pumps + 2 x Gear Pumps (Integrated Quad-Output)
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Piston Pump Displacement (P1 & P2): 17.4 cc/rev x 2
Gear Pump Displacement (P3 & P4): 12.3 cc/rev (Sub-pump) + 4.2 cc/rev (Pilot)
Rated Operating Pressure: 24.5 MPa (3,553 PSI)
Maximum Relief Pressure: 27.0 MPa (3,916 PSI)
Rated Flow (Total): Approx. 38.3 x 2 + 27.1 + 9.2 L/min (@ 2200 RPM)
Control System: Hydraulic Pressure Constant / Load Sensing Compatible
3. MECHANICAL INTERFACE
Input Shaft: High-tensile splined shaft (Typically 13-tooth or 15-tooth).
Mounting Flange: SAE Standard 2-bolt mount.
Ports:
Suction: Single large inlet for hydraulic tank supply.
Delivery: Multiple high-pressure outlets for main control valve and pilot circuits.
Case Drain: Essential return-to-tank line for internal lubrication.
4. INTERNAL REPAIR COMPONENTS (ROTARY GROUP)
Cylinder Blocks: Precision rotating barrels for P1 and P2 sections.
Piston Sets: High-strength pistons with specialized shoes for the PSVD series.
Valve Plates: Specific porting for high-speed delivery and noise reduction.
Swash Plate & Cradle: Internal assembly for variable flow control.
Seal Kit: High-pressure Viton shaft seal and specialized O-rings.
5. FACTORY PRESSURE SETTINGS
Main Relief (Boom/Arm/Bucket): 24.5 MPa
Travel Relief Pressure: 24.5 MPa
Pilot Control Pressure: 3.7 - 4.0 MPa
Gear Pump (P3) Relief: 21.0 MPa (Blade/Swing circuits)
6. INSTALLATION & COMMISSIONING PROTOCOL
Case Priming: MANDATORY. Fill the pump housing with clean hydraulic oil through the top-most drain port before starting the engine.
Air Bleeding: Loosen the air bleed plug on top of the pump until oil flows without bubbles.
System Flushing: If the old pump suffered a mechanical failure, the oil cooler and tank must be cleaned to remove metal debris.
Filtration: Replace the main return filter and the pilot line filter. Clean the magnetic suction strainer in the tank.