SIP Impulse 150-6 motorpumpe

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= Weitere Optionen und Zubehör =

- auf Lager!
- Ersatzteile verfügbar, meist auf Lager
- Fördern von wasserdünnen bis hochviskosen Flüssigkeiten und/oder festen Bestandteilen
- Geeignet zum Pumpen von Abwasser
- Geeignet zum Pumpen von Bentonit und Bohremulsionen
- Geeignet zum Pumpen von Oberflächenwasser / Baustellenwasser
- Kann sofort verwendet werden
- mit jeder gewünschten Schnellkupplung erhältlich.
- NEU und UNBENUTZT!
- PUMPED UP AND READY TO FLOW!
- Schrauben-(Kanal-)Pumpenlaufrad
- Schwimmerschalter (Start/Stopp-System)
- Selbstansaugend (trocken, vakuumunterstützt)
- Stapelrahmen
- SUPER leises Gehäuse (SUPER leise)
- Unterstützt durch Van-Vakuumpumpe
- Wir liefern die entsprechende Dokumentation für den Export

= Anmerkungen =

Die SIP 150-6 Schraubenradpumpe ist so konzipiert und gebaut, dass sie die Bedürfnisse und Anforderungen eines Großteils der Welt erfüllt, ohne dass fortschrittliche Technologien erforderlich sind. Dieses mobile Pumpenaggregat ist die einfachste und grundlegendste Version in unserem Angebot an 6″-Schraubenradpumpen.
Die Budget-Konfiguration ist eine typische altmodische mechanische Konfiguration mit einer direkt angetriebenen Vakuumpumpe mit Keilriemen ohne elektromagnetische Kupplung, so dass die Vakuumpumpe immer funktioniert, auch wenn die Schraubenpumpe Wasser hat.
Diese Konfiguration hat keine Niveauregulierung und die Geschwindigkeit muss manuell über den Gashebel am Motor eingestellt werden.
Diese Pumpe ist so einfach, wie man es sich nur wünschen kann... Start/Stop mit einem Schalter und die Drehzahl muss manuell eingestellt werden. Sie ist jedoch mit einer Schwimmerschaltung ausgestattet!
Das Pumpenaggregat ist jedoch völlig eigenständig und mit allen Elementen ausgestattet, die Impulse immer bietet.
Sie ist mit einem eigenen Kraftstofftank ausgestattet und natürlich auch für den Einsatz unter den anspruchsvollsten und rauesten Bedingungen in allen Ecken der Welt konzipiert.



Die Pumpeneinheit ist jedoch völlig eigenständig und mit allen Elementen ausgestattet, die Impulse immer anbietet.
Es ist mit einem eigenen Kraftstofftank ausgestattet und natürlich auch für den Einsatz unter den anspruchsvollsten und härtesten Bedingungen in allen Teilen der Welt ausgelegt.

Angetrieben wird das Pumpenaggregat durch den robusten luftgekühlten Hatz 2M41 2-Zylinder-Dieselmotor mit einem Minimum an elektrischen Komponenten. Die Bedienung der Pumpe ist äußerst einfach und wird über die supereinfache Standardsteuerung mit nur allen grundlegenden Motorschutzelementen gesteuert. Dieses Kontrollsystem gewährleistet weiterhin den Schutz bzgl. Sicherheitsstopps für Öldruck und Temperatur.

Hier sind einige bemerkenswerte Fakten:
– Laufzeit bei vollem 200-Liter-Tank: durchschnittlich 85 Stunden
– Feststoffdurchlass: 100 mm
– max. Kapazität / max. Druck: 385 m3/h / 28 Meter

Durchfuhr Kapazität: 385 m3/h
Max. Schmutzdurchgang: 100 mm
Marke Motor: Hatz
Max. Kopf: 28 MWK
Geschwindigkeit: 1800 rpm
Gewicht: 1700 kg

= Firmeninformationen =

Ihr Interesse geweckt? . Bei Fragen steht Ihnen das Verkaufsteam gerne zur Verfügung. Rufen Sie uns an oder mailen Sie uns, wir sind für Sie da! Wir möchten Ihr Lieferant sein! Auch für Ersatzteile, Rohre, Schläuche und Armaturen. Ein physischer Besuch an unserem Standort ist sehr gut möglich! Machen Sie Ihren Besuch im Voraus bekannt, um Enttäuschungen zu vermeiden. Besuch : von Montag bis Freitag von 08.00 bis 17.00 Uhr Samstags oder abends nach Vereinbarung.

= Weitere Informationen =

Baujahr: 2024
Verwendungszweck: Bauwesen
Verwendbares Material: Wasser
Inhalt des Laderaums: 6.470 l
Schnellwechselsystem: Ja
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

- Καινούργιο όχημα

= Additional options and accessories =

- available with any desired quick coupling.
- Can be used immediately
- Float switch (start/stop system)
- in stock!
- NEW and UNUSED!
- PUMPED UP AND READY TO FLOW!
- Pumping water-thin to highly viscous liquids and/or solid components
- Screw (channel) pump impeller
- Self-priming (dry, vacuum assisted)
- Spare parts available, usually in stock
- Stack frame
- Suitable for pumping bentonite and drilling emulsions
- Suitable for pumping sewage
- Suitable for pumping surface water / construction site water
- SUPER silent housing (SUPER quiet)
- Supported by van vacuum pump
- We provide appropriate documentation for the purpose of Export

= Remarks =

The SIP 150-6 screw impeller pump is designed and built to meet the needs and demands of much of the world without the need for advanced technologies. This mobile pump unit is the simplest and most basic version in our range of 6″ screw impeller pumps.
The Budget configuration is a typical old-fashioned mechanical configuration, has a direct-drive vacuum pump with V-belt without electromagnetic clutch, so the vacuum pump always works even if the screw pump has water.
This configuration has no level control, and the speed must be adjusted manually via the throttle lever on the engine.
This pump is as basic as you could want... Start/Stop with a switch and the RPM has to be adjusted manually. Equipped with float switching though !
However, the pump unit is completely autonomous and equipped with all the elements that Impulse always offers.
It is equipped with its own fuel tank and obviously also designed to perform in the most demanding and harsh conditions in all corners of the world.




The pump set is driven by the robuste aircooled Hatz 2M41 2 cilinder diesel engine with a minimum of electric components. Operating the pump is extremely easy and is managed by the super simple standard controller with all basic engine protection elements only. This control system is stil giving the protection w.r.t. oil presure and temperature safty stops.

Here are some notable facts:
– Running time on a full tank of 200 liters: on average 85 hours
– Solids passage: 100 mm
– Max. capacity / Max. pressure: 385 m3/h / 28 meters

Throughput capacity: 385 m3/h
Max dirt passage: 100 mm
Motor brand: Hatz
Max. head: 28 MWK
Max dirt passag: 1800 rpm
Weight: 1700 kg

= Dealer information =

Aroused your interest? . The sales team will be happy to answer any questions you may have. CALL or EMAIL us, we are here for you! We would like to be your supplier ! Also for spare parts, pipes, hoses , coupling systems and fittings. A physical visit to our location is very well possible! Make your visit known in advance to avoid disappointment. Visit : from Monday to Friday from 08.00 to 17.00 on Saturdays or in the evenings by appointment.

= More information =

Year of manufacture: 2024
Field of application: Construction
Applicable material: Water
Cargo space capacity: 6.470 l
Quick coupler system: Yes
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

= Más opciones y accesorios =

- 46 / 5000 Vertaalresultaten Autocebante (seco, asistido por vacío)
- Adecuado para bombear agua de superficie / agua de obra
- Adecuado para bombear bentonita y emulsiones de perforación.
- Apoyado por la bomba de vacío de la furgoneta
- Apto para bombeo de aguas residuales
- Bombeo de líquidos y / o componentes sólidos delgados como agua a muy viscosos
- disponible con cualquier acoplamiento rápido deseado.
- Impulsor de bomba de tornillo (canal)
- Interruptor de flotador (sistema de arranque / parada)
- Marco de pila
- Repuestos disponibles, generalmente en stock
- Vehículo nuevo
- Vivienda SUPER silenciosa (SUPER silenciosa)

= Comentarios =

La bomba de impulsor de tornillo SIP 150-6 ha sido desarrollada y construida para satisfacer las necesidades y requisitos de una amplia parte del mundo sin necesidad de tecnologías avanzadas. Esta unidad de bomba móvil es la versión más simple y básica de nuestra gama de bombas de impulsor de tornillo de 6 ″.
La configuración Budget es una configuración mecánica clásica y antigua, tiene una bomba de vacío de accionamiento directo con correa trapezoidal sin embrague electromagnético, por lo que la bomba de vacío siempre funciona, incluso cuando la bomba de impulsor de tornillo tiene agua.
Esta configuración no tiene control de nivel y las RPM deben ajustarse manualmente mediante el acelerador del motor.

Esta bomba es tan básica como puedas desear... Arranca/Para mediante un interruptor, y las RPM deben configurarse manualmente.

Sin embargo, la unidad de bomba es completamente autónoma y cuenta con todos los elementos que Impulse siempre ofrece.
Está equipado con su propio tanque de combustible y, por supuesto, también está diseñado para funcionar en las condiciones más exigentes y duras en todos los rincones del mundo.

Esta configuración de presupuesto no está permitida en EE. UU. y Canadá debido a sus regulaciones ambientales locales.

El grupo motobomba es accionado por un robusto motor diésel Hatz 2M41 de 2 cilindros refrigerado por aire con un mínimo de componentes eléctricos. El funcionamiento de la bomba es extremadamente sencillo y se gestiona mediante un controlador estándar súper sencillo que incluye únicamente todos los elementos básicos de protección del motor. Este sistema de control todavía brinda protección w.r.t. Paradas de seguridad de presión y temperatura del aceite.

Aquí hay algunos hechos notables:
– Autonomía con el depósito lleno de 200 litros: una media de 85 horas
– Paso de sólidos: 100 mm
– Máx. capacidad / Máx. presión: 385 m3/h / 28 metros

Capacidad de tránsito: 385 m3/h
Paso máx. de suciedad: 100 mm
Marca de motor: Hatz
Cabeza máxima: 28 MWK
Velocidad del motor: 1800 rpm
Peso: 1700 kg

= Información de la empresa =

¿Despertó su interés? . El equipo de ventas estará encantado de responder cualquier pregunta que pueda tener. LLAME o ENVÍENOS UN CORREO ELECTRÓNICO, ¡estamos aquí para usted! ¡Nos gustaría ser su proveedor! También para repuestos, tuberías, mangueras y racores. ¡Una visita física a nuestra ubicación es muy posible! Haz saber tu visita con anticipación para evitar decepciones. Visita: de lunes a viernes de 08.00 a 17.00 horas los sábados o por las tardes con cita previa.

= Más información =

Año de fabricación: 2024
Ámbito de aplicación: Construcción
Material de aplicación: Agua
Capacidad de carga: 6.470 l
Sistema de cambio rápido: Sí
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

- Uusi ajoneuvo

= Plus d'options et d'accessoires =

- Auto-amorçant (à sec, assisté par vide)
- Boîtier SUPER silencieux (SUPER silencieux)
- Cadre de pile
- Convient pour le pompage d'eau de surface / eau de chantier
- Convient pour le pompage des eaux usées
- Convient pour le pompge de bentonite et d'émulsions de forage
- disponible avec n'importe quel raccord rapide souhaité.
- Interrupteur à flotteur (système marche/arrêt)
- Nous fournissons la documentation appropriée pour l'exportation
- Pièces de rechange disponibles, généralement en stock
- Pompage de liquides fluides à très visqueux et/ou de composants solides
- Pris en charge par la pompe à vide du fourgon
- Roue de pompe à vis (canal)
- Véhicule neuf

= Remarques =

La pompe à turbine à vis SIP 150-6 a été développée et construite pour répondre aux besoins et aux exigences d'une grande partie du monde sans avoir besoin de technologies avancées. Cette unité de pompe mobile est la version la plus simple et la plus basique de notre gamme de pompes à turbine à vis de 6″.
La configuration Budget est une configuration mécanique typique à l'ancienne, avec une pompe à vide à entraînement direct par courroie trapézoïdale sans embrayage électromagnétique, de sorte que la pompe à vide fonctionne toujours, même lorsque la pompe à turbine à vis contient de l'eau.
Cette configuration n'a pas de contrôle de niveau et le régime doit être ajusté manuellement par la poignée d'accélérateur du moteur.

Cette pompe est aussi basique que vous pouvez le souhaiter… Démarrage/arrêt par un interrupteur, et le régime doit être réglé manuellement.

L'unité de pompage est cependant complètement autonome et équipée de tous les éléments qu'Impulse propose toujours.
Il est équipé de son propre réservoir de carburant et bien sûr également conçu pour fonctionner dans les conditions les plus exigeantes et les plus difficiles aux quatre coins du monde.

Cette configuration budgétaire n'est pas autorisée aux États-Unis et au Canada en raison de leurs réglementations environnementales locales.

Le groupe motopompe est entraîné par le robuste moteur diesel Hatz 2M41 à 2 cylindres refroidi par air avec un minimum de composants électriques. Le fonctionnement de la pompe est extrêmement simple et est géré par le contrôleur standard ultra simple avec tous les éléments de base de protection du moteur uniquement. Ce système de contrôle offre toujours la protection par rapport à ce qui se passe. la pression d'huile et la température s'arrêtent.

Voici quelques faits notables :
– Autonomie avec un réservoir plein de 200 litres : en moyenne 85 heures
– Passage des solides : 100 mm
– Max. capacité / Max. pression : 385 m3/h / 28 mètres

Capacité de débit: 385 m3/h
Passage max. de saleté: 100 mm
Marque de moteur: Hatz
Tête max: 28 MWK
Vitesse: 1800 rpm
Poids: 1700 kg

= Information sur la société =

A éveillé votre intérêt ? . L'équipe commerciale se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions. APPELEZ-NOUS ou ENVOYEZ-NOUS UN E-MAIL, nous sommes là pour vous ! Nous aimerions être votre fournisseur ! Également pour les pièces de rechange, les tuyaux, les tuyaux et les raccords. Une visite physique à notre emplacement est très bien possible! Faites connaître votre visite à l'avance pour éviter toute déception. Visite : du lundi au vendredi de 08h00 à 17h00 le samedi ou le soir sur rendez-vous.

= Plus d'informations =

Année de construction: 2024
Domaine d'application: Construction
Matériel d'application: Eau
Capacité espace de chargement: 6.470 l
Système d'attache rapide: Oui
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

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- Új jármű

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= Aanvullende opties en accessoires =

- Direct inzetbaar
- Geschikt voor het verpompen van bentoniet en booremulsies
- Geschikt voor het verpompen van oppervlaktewater /bouwplaats water
- Geschikt voor het verpompen van rioolwater
- leverbaar met iedere wenselijke snelkoppeling.
- NIEUW en ONGEBRUIKT!
- Ondersteund door van vacuüm pomp
- op voorraad!
- PUMPED UP AND READY TO FLOW!
- Reserve onderdelen beschikbaar , doorgaans op voorraad
- Schroef(kanaal) pompwaaier
- Stapelframe
- SUPER sillent omkasting (SUPER stil)
- Verpompen van waterdunne tot hoog viskeuze vloeistoffen en of vaste bestanddelen
- Vlotterschakeling (start/stop systeem)
- Wij verzorgen passende documentatie ten behoeve van Export
- Zelf aanzuigend ( droog , vacuüm ondersteund)

= Bijzonderheden =

De SIP 150-6 schroefwaaierpomp is ontwikkeld en gebouwd om te voldoen aan de behoeften en eisen van een groot deel van de wereld zonder dat er geavanceerde technologieën nodig zijn. Deze mobiele pompunit is de meest eenvoudige en basisuitvoering in ons assortiment 6″ schroefwaaierpompen.
De Budget-configuratie is een typisch ouderwetse mechanische configuratie, heeft een direct aangedreven vacuümpomp met V-snaar zonder elektromagnetische koppeling, zodat de vacuümpomp altijd werkt, zelfs als de schroefpomp water heeft.
Deze configuratie heeft geen niveauregeling en het toerental moet handmatig worden aangepast via de gashendel op de motor.
Deze pomp is zo basic als je maar kunt wensen… Start/Stop met een schakelaar en het toerental moet handmatig worden ingesteld. Wel voorzien van vlotter schakeling !
De pompunit is echter volledig autonoom en voorzien van alle elementen die Impulse altijd biedt.
Hij is uitgerust met een eigen brandstoftank en uiteraard ook ontworpen om te presteren in de meest veeleisende en zware omstandigheden in alle uithoeken van de wereld.

De pompset wordt aangedreven door de robuuste luchtgekoelde Hatz 2M41 2 cilinder dieselmotor met een minimum aan elektrische componenten. Het bedienen van de pomp is uiterst eenvoudig en wordt beheerd door de supereenvoudige standaardcontroller met alleen alle basismotorbeschermingselementen. Dit besturingssysteem biedt nog steeds de bescherming tov. oliedruk en temperatuurveiligheid stopt.
Hier zijn enkele opmerkelijke feiten:
– Looptijd op een volle tank van 200 liter: gemiddeld 85 uur
– Doorgang voor vaste stoffen: 100 mm
– Max. capaciteit / Max. druk: 385 m3/u / 28 meter

Doorvoer capaciteit: 385 m3/h
Max. vuildoorlaat: 100 mm
Merk motor: Hatz
Max. opvoerhoogte: 28 MWK
Toerental: 1800 rpm
Gewicht: 1700 kg

= Bedrijfsinformatie =

Uw interesse gewekt? . Het sales team beantwoord graag uw eventuele vragen. BEL of MAIL ons , we zijn er voor u! We willen graag uw leverancier zijn ! Ook voor reserve onderdelen , buizen, slangen en hulpstukken. Een fysieke bezoek aan onze locatie is zeer goed mogelijk! Maak uw bezoek vooraf kenbaar, dit om teleurstelling te voorkomen. Bezoek : van Maandag tot/met vrijdag van 08.00 tot 17.00 op zaterdag of in de avonduren op afspraak mogelijk.

= Meer informatie =

Bouwjaar: 2024
Toepassingsgebied: Bouw
Toepassingsmateriaal: Water
Inhoud laadruimte: 6.470 l
Snelwisselsysteem: Ja
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

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= Więcej opcji i akcesoriów =

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= Więcej informacji =

Rok produkcji: 2024
Obszar zastosowania: Budownictwo
Zastosowany materiał: Woda
Zawartość ładowni: 6.470 l
System szybkozłączy: Tak
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

= Opções e acessórios adicionais =

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= Mais informações =

Ano de fabrico: 2024
Campo de aplicação: Construção
Material aplicável: Água
Capacidade do espaço de carga: 6.470 l
Sistema de engate rápido: Sim
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

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= Дополнительные опции и оборудование =

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= Дополнительная информация =

Год выпуска: 2024
Область применения: Строительство
Используемый материал: Вода
Объем грузового отсека: 6.470 l
Быстродействующая сцепная система: Да
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

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